Овальные и круглые мягкие кранцы

Изготовление. Основой кранца является парусиновый мешок, набитый пробкой, обрывками троса, паклей или опилками. Мешок обвязывается распущенным на пряди тросом, имеющим в средней части изготовленный с помощью бензеля огон с коушем. Эта операция называется остропкой (Рис. 14.1). Затем на огон кранца надевается тросовое кольцо (кренгельс-строп), на которое навешиваются пряди смоленого пенькового троса для оплетения кранца. Оплетение кранца обычно выполняется горизонтальным способом (Рис. 14.2, Рис. 14.3). Можно также применять оплетку штыками (Рис. 14.4). В этом случае вместо прядей используется пеньковый смоленый трос, один из концов которого предварительно крепится к кренгельс-стропу кранца огоном.

Готовый кранец показан на Рис. 14.5.

Материал: мешок — парусина, артикула 11102 по ГОСТ 5683—61; набивка — крошеная пробка, пакля или обрывки тросов; стропка — пеньковый смоленый трос, окруж-ностью 45—60 мм, по ГОСТ 483—55; оплетка — пряди пенькового смоленого троса, окружностью 40—50 мм, по ГОСТ 483—55; бензель — линь смоленый, окружностью 18 мм, по ГОСТ 1091—41; коуш — Р 0,2, по ГОСТ 9689-61.

Размеры и вес овальных и круглых кранцев приведены в Таблица 14.1.

Таблица 14.1

Применение. Кранцы подвешиваются вдоль борта судна для предохранения его от повреждений при швартовках.