Цилиндрический кранец для шлюпок

Изготовление. На одном из концов отрезка пенькового троса делается стопорный или простой кноп, после чего на трос надеваются деревянный и вырезанный из парусины круги. Затем на другом конце троса изготовляется огон с коушем (Рис. 15.1).

Приготовленный указанным образом трос — сердечник вкла¬дывается в заранее сшитый парусиновый мешок (Рис. 15.2), на дно которого насыпано небольшое количество пробки-крошки. Мешок с вложенным в него сердечником набивается пробкой и зашивается (Рис. 15.3). Кранец оплетается шкимушгаром или тонким линем горизонтальным способом или штыками.

Цилиндрический кранец в готовом виде показан на Рис. 15.4. Размеры и вес кранца указаны в Таблица 15.1.

Материал: трос, осевой — трос пеньковый смоленый, окружностью 40 мм, по ГОСТ 483—55; кружок деревянный — ясень; мешок — парусина, артикула 11102 или 11114, по ГОСТ 5683—61; набивка - пробка-крошка; оплетка — шкимушгар смоленый, окружностью 16 мм, по ГОСТ 1091—41 или же линь смоленый, окружностью 18 мм, по ГОСТ 1091—41; коуш — Р01, по ГОСТ 9689-61.

Применение. Кранцы подвешиваются вдоль борта шлюпки для предохранения его от повреждений при подходе к судну или причалу.

Таблица 15.1