|
Внимание! Есть заказ на 4 сетки грузовой стальной 3х3м, материал канат стальной. Кто может взяться за заказ - обращайтесь: 107@nto-vs.ru Сентябрь 2011. Столкнулись с проблемой постановки на бочки танкеров DW до 100,000 тонн. Судовые концы крепим скобами, но это довольно сложно и опасно. В Суэцком канале концы заводят полудуплинём и крепят манилой. Для осуществления такой операции в Госпорту необходимо какое-то теоретическое обоснование, однако никаких ГОСТов или подобных документов мы не нашли. Будем благодарны за любую информацию, совет способный решить проблему. Кто может помочь - пишите, контакты указаны на главной странице сайта. |
||
сейчас на сайте 655 статей
Комбинированный способ пробивки
5 пословиц на день Что не наше, того нам не надо. В осень и у вороны копна хлеба. Что дело, то и слава. В хорошем житье кудри вьются. Мед сладко а мухе падко. Реклама на сайте: |
Комбинированный способ пробивкиВыполнение. При изготовлении огона на стальном тросе может быть применен комбинированный способ пробивки, который заключается в следующем. После подготовительных операций по наложению марок и распусканию конца троса на пряди производится обычным приемом первая пробивка всех шести прядей - делается «замок», описанный в п. 4 (рис. 5.а). Затем первая ходовая прядь пробивается по правилу «через одну под две» по спуску троса (рис. 5. б). Вслед за ней таким же образом пробивается вторая ходовая прядь (рис. 5.в) и все остальные. Этим заканчивается вторая пробивка. Третья пробивка выполняется по тому же правилу «через одну под две», но против спуска троса (рис. 5.г). Четвертая пробивка вновь делается по спуску. Таким образом, осуществляется чередование пробивок прядей по спуску и против спуска. По окончании пробивок трос клетнюется.
Также читайте в данном разделе: |
|
| Авторский проект MUZEL.RU Копирование материалов - только при согласовании и указании ссылки на сайт. |