Внимание!
Есть вопрос:
Есть заказ на 4 сетки грузовой стальной 3х3м, материал канат стальной. Кто может взяться за заказ - обращайтесь:
107@nto-vs.ru
Телефон: 89028012955
Сентябрь 2011.
Столкнулись с проблемой постановки на бочки танкеров DW до 100,000 тонн. Судовые концы крепим скобами, но это довольно сложно и опасно. В Суэцком канале концы заводят полудуплинём и крепят манилой. Для осуществления такой операции в Госпорту необходимо какое-то теоретическое обоснование, однако никаких ГОСТов или подобных документов мы не нашли.
Будем благодарны за любую информацию, совет способный решить проблему.
Кто может помочь - пишите, контакты указаны на главной странице сайта.
Чужую бороду драть - своей не жалеть.
Взял черт Ваньку - возьми и сапоги.
В драку идти - свою бороду нести.
Любит кошка молоко, да рыльце коротко.
Катучий камень мохнат не будет.
Реклама на сайте:
Схватывающий с карабином
Сквозь все витки схватывающего узла, завязанного репшнуром на основной веревке, простегивается карабин, длинной стороной к основной веревке (рис. 11). Применение такое же, как и узла Бахлшна. Без нагрузки меньше расслабляется.
Также читайте в данном разделе:
- Схватывающий узел
- Узел Штык
- Узел Бахмана
- Схватывающий с карабином
- Узел Гарда (петля Гарда)
- Связывание свух слег крестом
- Маркерный узел
- Узел Уиаа
- Карабинная удавка
- Компенсационные петли
- Закрепление верёвка и тормозном устройстве
- Схемы протравливания нагруженной верёвки
- Полиспасты
- Карабинный тормоз
- Организация навесной переправы
- Узел "на ложку"
Копирование материалов - только при согласовании и указании ссылки на сайт.