Грузовые сетки

Изготовление. Основной частью сетки является ликтрос из смоленого пенькового или манильского троса, уложенный в форме квадрата. В углы ликтроса при помощи бензелей заделываются коуши. После изготовления ликтроса параллельно его боковым сторонам натягивается трос, образующий основу. Этот трос проводится поочередно от нижней шкаторины сетки к верхней и обратно. Крепление троса к шкаторинам производится путем пробивки (Рис. 29.1).

Поперечные нити сетки (уток) также делаются из одного достаточно длинного куска троса. Уток натягивается перпендикулярно нитям основы, образуя одинаковые по размерам ячейки. Из Рис. 29.2, Рис. 29.3 видно, что трос, образующий уток, пробивается между прядями основы . Концы тросов, из которых изготовляются основа и уток, пробиваются в ликтрос сетки .

Готовая сетка показана на Рис. 29.4.

На некоторых иностранных флотах при изготовлении грузовых сеток применяются крестовидные зажимы, которыми скрепляются тросы основы и утка в местах их пересечения. Применение зажимов, делая излишним пробивки тросов, значительно ускоряет процесс изготовления сетки.

Установка зажимов производится с помощью специального приспособления, напоминающего пресс.

Для подвешивания грузовой сетки к гаку стрелы или крана используется специальный четырехгачный строп (Рис. 29.5, Рис. 29.6). На Рис. 29.7показана грузовая сетка другого вида. Эта сетка не имеет коушей и подвешивается к гаку за петли, образованные ликтросом . Подобным же образом изготовляются сетки и из стального троса. Размеры и вес грузовых сеток, а также материалы, применяемые при их изготовлении, указаны в Таблица 29.1 .