Внимание!
Есть вопрос:
Столкнулись с проблемой постановки на бочки танкеров DW до 100,000 тонн. Судовые концы крепим скобами, но это довольно сложно и опасно. В Суэцком канале концы заводят полудуплинём и крепят манилой. Для осуществления такой операции в Госпорту необходимо какое-то теоретическое обоснование, однако никаких ГОСТов или подобных документов мы не нашли.
Будем благодарны за любую информацию, совет способный решить проблему.
Кто может помочь - пишите, контакты указаны на главной странице сайта.
День придет и заботу принесет.
Видит собака молоко, да в кувшине глубоко.
Та овца не того отца.
Диво, что у свиньи рыло, да и у малого поросенка тож.
Не в лоб, а по лбу.
Реклама на сайте:
СРО строителям и проектировщикам. Осуществляется выдача допусков в сро, приходите, поможем.
Контакты
С вопросами и пожеланиями к администрации данного сайта пишите.
Внимание специалистов по вязке морских узлов!
Присылайте свои контактные данные. Иногда приходят предложения об участии в ТВ-программах (например, последнее предложение было - для участия в программе на телеканале Культура) и нужен человек, умеющий завязывать морские узлы и способный об этом рассказать. Оставьте свои контакты, возможно такие предложения будут и в дальнейшем. Я же почти всегда в разъездах и потому такие предложения - не для меня. Пишите.
Копирование материалов - только при согласовании и указании ссылки на сайт.